La réponse est oui ! La première grande différence est le silence absolu d’un véhicule électrique (VE) en fonctionnement. Non seulement à l’extérieur, mais surtout à bord de la voiture, où règne un silence de cathédrale tout bonnement divin. Pas de moteur rugissant mais juste les inévitables bruits aérodynamiques et les bruits de roulement des pneus au contact de l’asphalte. C’est donc la voiture idéale pour écouter votre podcast préféré ou discuter avec vos passagers.

Outre le confort de conduite, un véhicule électrique à batterie (VEB) présente également des avantages « techniques ». Les batteries étant intégrées dans le plancher de la voiture, le centre de gravité d’un VEB est abaissé : tout bénéfice pour les propriétés dynamiques du véhicule. L’absence de moteur et de boîte de vitesses entre les roues avant signifie également que les roues peuvent être repoussées aux quatre angles du véhicule, une configuration qui présente un double avantage : un espace intérieur plus généreux pour les occupants et les bagages, et un rayon de braquage remarquablement réduit, car les roues présentent un angle de braquage beaucoup plus grand.

Ajoutez-y encore que les véhicules électriques sont tous fougueux. En effet, ils peuvent développer leur puissance et leur couple maximaux en départ arrêté. Un « sprint » à un feu rouge est donc une formalité pour une 

. Dernier élément, et non des moindres, les 

. Le groupe motopropulseur d’un VEB ne comporte pratiquement aucune pièce mobile. Par conséquent, les véhicules électriques à batterie sont très fiables et les utilisateurs évitent ainsi des factures d’entretien élevées.

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Bien sûr, l’absence d’émissions à l’échappement est l’avantage le plus connu d’une voiture électrique. Mais CUPRA aime sortir des sentiers battus et considère donc que « la conduite elle-même » est l’avantage le plus sous-estimé. Alors, y a-t-il tant de différences avec un moteur à combustion classique ?

Avantages de la conduite électrique : la conduite elle-même

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