Le nom vient d'un volcan de Fuerteventura, l'une de ces îles Canaries sauvages. Tout comme cette montagne, la CUPRA Tindaya émerge de l'ordinaire. La roche cuivrée du volcan se retrouve dans le design, et ce n'est pas un hasard.

Alors que tout le monde parle de voitures autonomes, CUPRA va délibérément dans l'autre sens. Le motto de CUPRA ? « No drivers, no CUPRA. » Car soyons honnêtes : sans l'émotion de la conduite, sans cette connexion entre le conducteur et la voiture, que reste-t-il ?

La CUPRA Tindaya est conçue de A à Z en pensant au conducteur. Chaque ligne, chaque courbe, chaque détail – tout vise à maximiser l'expérience de conduite.

Cette voiture attire immédiatement l'attention. Avec 4,72 mètres de long et d'imposantes jantes de 23 pouces, elle a de la présence. Les proportions sont frappantes : 1/3 habitacle, 2/3 carrosserie. Cela lui donne un look athlétique et tendu.

Tout commence par l'avant avec le masque noir – le visage de la voiture qui prend littéralement vie. Le logo CUPRA s'illumine comme un battement de cœur et cette énergie se diffuse sur tout l'avant. Les trois phares triangulaires dans le capot ? C'est la nouvelle signature de CUPRA.

De profil, on voit immédiatement cette ligne « fastback » et le flanc sculpté. Une ligne acérée court de l'avant à l'arrière et donne à la voiture cette épaule athlétique. Et l'arrière ? Avec son double aileron et ses feux « coast-to-coast », il complète parfaitement le tableau.

En montant à bord, un autre monde s'ouvre. Tout tourne autour du « Driver Axis » – le tableau de bord entièrement orienté vers le conducteur. L'écran de 24 pouces suit cet axe, de sorte que tout tombe parfaitement dans le champ de vision.

Le volant vient directement de la course. Avec des boutons satellites pour que tout reste sous contrôle sans enlever les mains du volant. La console centrale surélevée forme l'épine dorsale de tout le cockpit.

Mais le vrai point culminant, c'est « The Jewel » – un prisme de verre qui forme la connexion entre le conducteur et la voiture. Avec cela, le mode de conduite est choisi, l'ambiance est ajustée, et la voiture est vécue d'une manière complètement nouvelle.

La CUPRA Tindaya a trois modes différents, chacun avec son propre caractère :

Immersive Experience – Pour quand on veut simplement conduire. Distraction minimale, émotion maximale. Seulement les infos essentielles, pour pouvoir se concentrer pleinement sur la route.

Rider Experience – Pour les montées d'adrénaline. Toutes les données de performance remontent, forces G, feedback de vitesse – everything you need pour ce trajet ultime.

Connected Experience – Pour tous ceux qui veulent rester connectés. Recommandations IA, connexion avec la communauté CUPRA, et toutes les fonctionnalités intelligentes qui facilitent la conduite.

DES MATÉRIAUX QUI RACONTENT UNE HISTOIRE

Un choix délibéré a été fait pour des matériaux qui correspondent à la philosophie CUPRA. La carrosserie passe du gris métallique au beige chaud – de l'océan à la terre. Des éléments transparents avec un éclairage cuivré numérique donnent à l'ensemble une touche futuriste.

À l'intérieur, on trouve du cuir végan à base biologique, de la microfibre bronze cirée, et des pièces en aluminium imprimées en 3D. Premium, avec respect pour l'environnement.

La CUPRA Tindaya Showcar montre où CUPRA veut aller. La marque croit aux voitures qui suscitent l'émotion, qui sont un prolongement du conducteur. La technologie doit être au service du plaisir de conduire, pas l'inverse.

C'est la vision rebelle de CUPRA sur l'avenir. Pas de mobilité grise et ennuyeuse, mais des voitures qui font battre le cœur plus vite. Des voitures construites pour les gens qui croient encore à la magie de la conduite.

Au salon IAA Mobility 2025, CUPRA sort le grand jeu avec la nouvelle CUPRA Tindaya Showcar. Ce n'est pas qu'un simple concept-car – c'est une déclaration sur la vision de la marque concernant l'avenir de la conduite.

La CUPRA Tindaya Showcar : la vision de CUPRA sur l'avenir de la conduite

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