Comme la voiture électrique à batterie présente de toute façon le meilleur bilan climatique de tous les types de propulsion, il va de soi que les modèles électriques comme la 

 seront les premiers à être construits de manière climatiquement neutre. Dans ce contexte, l’usine allemande de Zwickau, où ce modèle est construit, est considérée comme un pionnier absolu au sein du Groupe pour tout ce qui concerne le climat.

Par exemple, l’usine utilise uniquement de l’électricité renouvelable et du gaz naturel neutre en carbone. Dans le même temps, des gains d’efficacité sont constamment réalisés en matière de consommation d’électricité, d’eau et de sources de chaleur.

Dans une phase ultérieure, CUPRA construira des voitures entièrement électriques dans l’usine de Martorell, près de Barcelone. Pour s’inscrire dans une approche climatiquement neutre, les ingénieur(e)s espagnol(e)s collaborent dès aujourd’hui intensivement avec leurs collègues allemand(e)s.

Forte d’un ambitieux programme de production zéro carbone, CUPRA vise à réduire au maximum les émissions à chaque étape, depuis les fournisseurs jusqu’à la livraison de la voiture au client final, en passant par l’ensemble du processus de production. Les émissions de CO2 inévitables qui sont encore libérées au cours du processus de production sont compensées par des investissements dans des projets environnementaux certifiés, de sorte que l’ensemble de la chaîne de production de la CUPRA Born est totalement neutre en CO2 jusqu’à la réception par le client final.

Enfin, le dernier maillon de la chaîne climatique est le propriétaire ou le conducteur de la 

. S’il recharge la voiture avec de l’énergie électrique renouvelable provenant de panneaux solaires, par exemple, le caractère climatiquement neutre de la voiture est conservé tout au long de son cycle de vie.

Le Groupe Volkswagen, dont fait partie CUPRA, ne poursuit qu’un seul objectif clair en matière de climat : se conformer à l’Accord de Paris sur le climat en disposant d’une chaîne de production neutre en CO2 d’ici 2050.

Production neutre en carbone de la CUPRA Born

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