, zijn voertuigen die een elektrische aandrijving combineren met een verbrandingsmotor. In de praktijk betekent dit dat deze auto’s kortere afstanden perfect op elektrische kracht kunnen overbruggen, terwijl ze voor de langere afstanden kunnen rekenen op een klassieke verbrandingsmotor: het beste van twee werelden.

Je kan de CUPRA e-Hybrid’s (want zo heten de stekkerhybrides bij CUPRA) dus opladen maar ook tanken, al maakt vooral het laden een groot verschil. Modellen als de 

 moet u eigenlijk gebruiken als elektrische auto’s, die enkel in specifieke gebruiksomstandigheden een beroep doen op hun benzinemotor.

En zo rijden ze ook. Een e-Hybrid van CUPRA zal na het starten altijd maximaal volledig elektrisch rijden: fluisterstil en in alle comfort, zelfs wanneer u de snelweg opzoekt. Pas als de batterijkracht is opgebruikt, zal hij volautomatisch overschakelen op de verbranding

uw woon-werkverkeer afleggen om dan hybride te rijden bij afstanden van meer dan pakweg 50 kilometer. Maar neemt u vooral zelf de proef op de som en boek vandaag nog 

Typisch voor CUPRA is dat u als bestuurder ook kunt ingrijpen op het samenspel van de twee motoren. In de manuele hybridemodus krijgt u immers keuze uit drie opties. De eerste optie bestaat erin de huidige batterijstatus te behouden, bijvoorbeeld om aan het laatste stuk van uw rit volledig elektrisch te kunnen afleggen. In de tweede optie bepaalt u hoeveel procent batterijcapaciteit er bewaard moet blijven tijdens het rijden. In de laatste optie kan u de verbrandingsmotor tijdens het rijden de batterij zelfs laten opladen.

Kortom, plug-inhybrides kunnen bijzonder zuinig en milieuvriendelijk zijn … op voorwaarde dat u er op een correcte manier gebruik van maakt en u dus probeert om maximaal volledig elektrisch te rijden. Net als voor een volledig elektrische auto 

 van cruciaal belang voor wie een plug-inhybride overweegt.

Tot slot houden plug-inhybrides ook fiscaal de gulden middenweg aan tussen volledig elektrische voertuigen en benzinemodellen. Zo genieten PHEV’s die voor eind 2025 besteld worden een degressieve aftrekbaarheid die begint op 75%. De brandstofkosten voor deze auto’s zijn voor 50% aftrekbaar.

Van plug-inhybrides wordt beweerd dat ze het beste van twee werelden combineren.

Hybride wagens: de gulden middenweg

Meld u aan om ons laatste nieuws te ontvangen

Blijf op de hoogte en mis geen enkel CUPRA-nieuws